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商品介紹



騎單車 / 登山好夥伴,小款的後背包

此款特別製作提供給適合的買家

輕巧的尼龍材質,側邊還可以放水壺

也可放置A4文件,小小空間大大使用

【外層】三個拉鍊袋 / 側面一個網格置物袋

【內層】一個拉鍊袋

商品尺寸



【材質】尼龍

【背法】肩背X˙側背X ˙手提○˙A4文件○ ˙後背○

MODEL170 / 60





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精選優惠



尺寸cm

25.5cm x 35cm 側面寬13cm




備註:飾品測量,保養方式,其他注意事項請看關於我

顏色跟尺寸因認知跟測量方法不同所以都會有些許誤差,正負2cm為正常值





商品訊息特點

超輕巧尼龍材質

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



韓國隊28日晚在首爾高尺巨蛋與澳洲隊進行熱身賽,韓國隊先發投手禹奎珉先發4局沒失分,強打徐建昌5打數都是安打,終場韓國8比3擊敗澳洲,連同先前二連勝古巴,韓國隊在高尺巨蛋的熱身賽取得三戰全勝的佳績。

韓國隊先發投手禹奎珉用65球投完4局,其中41好球,被擊出2支安打沒失分,表現可圈可點,車雨燦中繼3局失1分,李帶溵第8局挨轟失掉2分。

韓國隊此戰打擊有不錯的發揮,共擊出15支安打,其中徐建昌5打數都是安打,表現最精采,不過三棒金泰均、四棒崔炯宇、五棒李大浩三人10打數只擊出2支安打,而且這2支安打都是金泰均擊出,有3打點,崔炯宇、李大浩5局之後就被換下場休息,他們兩人的打擊狀況仍需調整。



中國時報【盧金足╱台中報導】熱賣商品英文

台中市政府推動路平專案,執行「管線統一挖補」制度,要求管線單位管挖後必須「全車道」修復路面,路平完工後3年內禁挖申請,降低管線重複挖掘率約3成,一掃地無三里平的民怨。今年再將大里區、太平區納入作業範圍,打造最佳道路品質。

管線統一挖補建功

2015年10月市府在原市8區恢復全國唯一代辦「管線工程統一挖補」制度,由建設局代辦齊挖齊補,確保管線挖埋後的路面回復品質,將原本近5000件申挖案件整合為3600件。

以往管線單位埋管後,常依挖的位置做臨時性修復,形成「蛇狀路」或「補丁路」路面,「減少3成重複挖掘次數,有效降低交通衝擊!」建設局長黃玉霖表示,為確保便宜團購路平後道路使用年限提升至5年以上,嚴格實施路平路段驗收合格後,3年內禁止挖掘申請,增長道路壽命。

建設局也規定管線單位於管挖後,需以「全車道」回復道路平整,這項新制自2015年推動後,截至今年1月底,全車道修復面積達到17萬6000平方公尺,市府巡查員查驗管線單位車道修復路況,不合格即要求限期改善,2次未達標準即開罰。

須全車道修復路面

黃玉霖強調,落實代辦管線工程統一挖補作業、民生管挖後採全車道修復、路平後3年內禁挖等3項措施,兼顧民生管挖所需與市民通行安全,將繼續朝「4年500公里」目標前進。

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